| Коэффициенты трения
покоя (µ0) и трения скольжения (µ) |
| Тр. материалы | µ0 | µ |
| сухое | со смазкой | с водяной
смазкой |
| Сталь - сталь | 0,15 | 0,10 | 0,01 | - |
| Дерево - дерево | 0,65 | 0,3 | 0,1 | - |
| Металл - дерево | 0,5
- 0,6 | 0,4 - 0,5 | 0,03 -
0,08 | 0,25 |
| Кожа - дерево | 0,47 | 0,27 | - | - |
| Кожа - чугун | 0,56 | 0,28 | 0,12 | 0,28 |
| Сталь - лёд | - | - | - | 0,01 |
| Автомобильная шина по: | | | | |
| - мостовой | 0,55 | 0,5 | - | 0,2 |
| - асфальту | 0,55 | 0,3 | 0,15 | - |
|
| Коэффициент сопротивления движению (mF) |
| Вид транспортного средства | mF |
| Трамвай | 0,006 |
| Железнодорожный
транспорт | 0,002 |
| Легковой автомобиль: | |
| - на хорошей грунтовой
дороге | 0,050 |
| - на асфальте | 0,015 |
| Грузовой автомобиль: | |
| - на мостовой | 0,040 |
| - на асфальте | 0,025 |
|
Коэффициент
восстановления при ударе
(для V < 3 м/с) |
| Вещество | к |
| Дерево | 1/2 |
| Пробка | 5/9 |
| Слоновая кость | 8/9 |
| Сталь | 5/9 |
| Стекло | 15/16 |
|
|
